"Baikal Race" 2023 . Часть 2. Путь, подготовка и старт.
Весь последний месяц до отъезда едва хватало терпения, да и физически вывозил с натяжкой, несколько раз падал с нарты засыпая. Вернувшись с Силы Сибири запряг вновь всех 16 собак и 3 раза размотался по трассе очень жёстко, так как условия изменились, трассу перекопали, а половина упряжки несколько дней отдыхали дома. На моём тобоггане не осталось живого места, а все мысли были о старте. «Быстрее бы стартовать, там отдохну» - думал я. По опыту знал что весь этот нервяк и кипишь закончится после старта и наступит состояние «истинного счастья и гармонии».
Ехал весело, но сказывался долгий недосып, постоянно рубило, поэтому пел песни и слушал аудиокниги. Всё думал о составе, который взял на гонку. Из 16 собак, точно определился с девятью, двух сук исключил, так как скоро ожидалась течка, одна сука травмировала лапу. Остальные четверо были настолько равны, что пришлось даже тянуть жребий из шапки, чтобы определиться. Самым старшим в упряжке был Амарок, ему 8 лет и взят он был по «личным» причинам. 2 раза я снимал его на первом чекпоинте Baikal Race в предыдущие годы из-за проблем с суставом и сорванным когтем, но в этом сезоне он прекрасно прошёл все тренировки и старые травмы его не беспокоили. Плюс он очень опытен и прекрасно может бежать лидером упряжки в случае чего. «Личные» причины заключались в том, что я решил: «должен же ветеран пройти байкальскую гонку полностью хоть раз», хотя понимал, что он более грузный и бежать долго ему будет тяжелее, плюс восстанавливаться будет дольше из-за возраста. В общем ошибкой было то, что я заранее определил его слабым звеном и в случае чего был готов снимать, сейчас понимаю, что нужно было исходить в первую очередь из логики и интересов прохождения гонки в подборе собак. Но состав был определён и обратного пути уже не было.
По пути останавливался и выгуливал собак. Ночью добрался до "деревни ездовых собак Спартак" под Красноярском, которой руководит мой друг Николай Болхов. Меня встретил Колян с другом, оба на веселе, «брифинг» у них был уже в полном разгаре. Сообщили, что Алёна уже приехала, выгуляла собак и они с семьёй пошли спать в дом. Мне нужно было накормить собак и мы с Петром поехали на снегоходе за горячей водой, которая по его словам была совсем рядом. Конечно зря я сел на этот снегоход, на обратном пути товарищ решил показать аппарат во всей красе и возвращаясь через лес положил снегоход на бок и меня выбило снегом с пассажирского сиденья. В полёте я ударился ногой о металл и сильно ушиб колено. Надеялся что утром всё будет нормально, но нога совсем не гнулась и больно было наступать. Для себя тогда решил, что допустимый «лимит распиздяйства» перед гонкой исчерпан полностью.
Утром собрались выдвигаться тремя экипажами. Лёха Артышко привёз Сашу Семёнова, который дальше поехал с Коляном. Сделали общее фото и двинулись в путь. В Канске я заехал в аптеку и попросил дать мне что-нибудь, чтобы сильно ушибленное колено полностью функционировало через 1,5 дня. Женщина аптекарь отнеслась к вопросу серьёзно и дала мне мазь и 2 вида таблеток. Весь оставшийся путь я лечился, стало заметно лучше. Каким-то образом обогнал ребят, когда они выгуливали собак. Затем они впали в пробку на 50 минут, а я проскочил без пробок. Позвонил Егору Шевчуку, у которого мы должны были останавливаться с Коляном, понял что лучше нам приехать вместе, чтобы не будить всех несколько раз. Почти доехал до Листвянки в 4 утра, остановился на одном из поворотов, выгулял собак и лёг спать. Через час с небольшим ребята подъехали и разбудили меня и примерно в 6 утра мы прибыли в HASKI IN FOREST.
Осмотрелись, выгуляли и покормили собак, поели сами и легли спать. Проснувшись, начали собирать заброски, так как вскоре нужно было ехать в Иркутск на общее собрание гонщиков. В этот раз я старался не допускать былых ошибок и развернуться по полной, упаковал в мешки всё с запасом, так что на каждом КП у нас был запас фарша, корма, снэков и еды для меня. Где-то забросил анорак, на случай ветра на Байкале. В Шарыжалгай закинул лёгкие ботинки и беговой лыжный костюм, чтобы бежать в перевалы. Останавливаться на обязательный восьмичасовой отдых планировал в Новоснежной, либо в Шарыжалгае на обратном пути. Сложность прогнозирования прохождения дистанции заключалась в том, что нам не нужно было попадать днём на лёд Байкала в ясную погоду. Палящее солнце, жара и много чёрных собак с хорошим подшёрстком. Ведь у нас часто были холода в этом сезоне, да и тренировались мы в основном ночами.
И вот мы с Колей и Егором собрали все заброски, загрузились в микроавтобус «Спартак» и выдвинулись в Иркутск. С нами ехала Алиса, с которой я очень рад был познакомиться на этой гонке, ведь я неоднократно болел за неё ранее, следя за Камчатскими гонками. Вообще удивительно, как много людей со всей страны объединила эта гонка, было очень интересно общаться с ними на контрольных пунктах.
На общем собрании были ВСЕ свои, всех очень рад был видеть. Как сказал Макс , «это встреча старых друзей». Прослушали Олега , Алексея , Аню , Лиду , Олю, всех организаторов, судей, ветеринаров. В этот момент всегда ощущается предвкушение масштабного события, незабываемое чувство. Далее долго носили заброски, упаковывали в дополнительные мешки, подписывали, расписывались в документе за количество мешков. Затем помогли погрузить всё по машинам, которые увозили всё это добро в разные концы огромной трассы. На обратном пути заехали в продуктовый магазин за едой, мы с Коляном обсуждали высокие Иркутские цены по сравнению с нашими регионами, Алиса же была поражена, что здесь почти всё даром по сравнению с ценами Камчатки. Вернулись в питомник, удалось немного поспать и утром начали грузиться для выезда на старт.
Ехали с Егором на моей машине с его огромным двухэтажным прицепом, так как его машина сломалась. Прибыли к ледоколу Ангара заранее. Я неспешно прошёл ветконтроль, всех собак допущенных к гонке пометили специальной краской. Затем контроль снаряжения. Солнце палило, до старта ещё пару часов, но нужно было ставить собак в упряжку, так как я один, а водить их на лёд довольно далеко и можно не успеть. Выставил нарты и упряжь в огороженную зону для участников. Людей вокруг было много, все радостно обсуждали собак. Лена помогла мне водить собак, Андрей следил за упряжкой пока мы уходили, за что им большое спасибо. Между делом было общее фото всех участников на старте, после чего все вернулись к подготовке команд. Всех запрягли, я, конечно же, не успел одеть тапки на всю команду, но всё же одел тем, у кого потенциально могут быть проблемы. Тогда я ещё не осознал, что тапки на гонке - наше всё) Видел, что многие стартуют без тапок, так как трасса из-за солнца была мягкой. Несколько незнакомых человек сказали мне, что у меня самые «нормальные» и самые красивые собаки, типичная реакция на хаски, но всё равно приятно) Подошёл Арсений , сделали совместное фото, традиционно обсудили с ним, сколько в этом году стоит зацепиться за его трос, когда он будет обгонять нас. Сказал ему что в этом году разрыв будет ещё меньше и такими темпами я его рано или поздно обгоню)) В общем настрой был очень позитивный.
Стартовал за Алёной, меня мощно представили на старте, а выходили мы под композицию: «Иосиф Кобзон и Московский хор молодёжи и студентов - И вновь продолжается бой». Народ тоже зарядился боевым духом «юного октября» и пожимая руки всем мы двинулись за горизонт!
